REISE TIL: ØVRE MELLOMRHINDALEN, TYSKLAND

Rhindalen er nærmest startpunktet for bilferier i Europa. I mitt hode er den i hvert fall det – muligens fordi Tysklands mest berømte elv ga mine første klare minner av ting å se da familien Glesnes dro på sin første bilferie i Europa for over 35 år siden.

Nå har jeg selv sittet bak rattet gjennom Øvre mellomrhindalen. Jeg har følt bruset av elva og suset fra historien – og kjent på frustrasjonen jeg husker at fader’n ga uttrykk for den gang i Opel Ascona-en:

Det ligger borger omtrent hver andre kilometer langs elva. Men stort sett er det kul umulig å stoppe.

Noen stopp må du likevel legge inn. Selv om det innebærer at du må ta av fra Bundesstraße 42 eller 9 langs motsatt bredd.

Her er fire av høydepunktene langs den verdensarvlistede delen av Rhinen.

1. Bacharach

Å kjøre inn gjennom byporten til Bacharach føltes som å passere en tidsportal. Landsbyen i en sving langs vestbredden av Rhinen kunne knapt ha blitt endret siden Victor Hugo falt pladask i 1840.

Allerede da beskrev han Bacharach som «uten tvil den eldste hopen av menneskeskapte bygninger jeg har sett i mitt liv».

Siden «Ringeren av Notre-Dame»-forfatterens besøk hadde både 20. og 21. århundre tilsynelatende seilt rett forbi, trolig avskrekket fra å prøve seg av den beskyttende bymuren og mektige Burg Stahleck som våket over stedet fra åsen sør for byen.

Landsbyen var definitivt en av Rhindalens aller vakreste, en symfoni av bindingsverk og steile tak i mørk skifer. Hele ti av landsbyens tårn sto fortsatt, med Marktturm som det desidert flotteste. Men hele stedet var en eventyrby, akkurat som på Hugos tid.

Navnet Bacharach betyr visstnok Bacchus’ alter. Med leiebil var vinmarkene nordvest for byen imidlertid mest til nytte for å gi utsikt.

Nede i dalen var landsbyen en gammel storhet: 6000 mennesker bodde visstnok her i middelalderen – det tilsvarer en skikkelig storby. Senere sørget pest, branner og religionskriger for å tømme stedet. Den ble en «gjøkby», hvor etter hvert rundt 1000 mennesker flyttet inn i de fraflyttede husene omtrent som gjøker tar over andre fuglers reir.

Jeg strenet opp Blücherstraße til Steeger Tor, besteg bymuren ved Münzturm … og kjørte videre.

Hadde jeg hatt litt bedre tid – og visst det jeg vet nå – hadde Bacharach definitivt fortjent en overnatting^*.

^_* Lenken er en affiliate-lenke som gir meg en liten andel av et eventuelt salg, og støtter dermed driften av denne bloggen. Prisen du betaler blir ikke påvirket – og lenken er valgt fordi jeg faktisk mener at det er et godt tips.

2. Rüdesheim am Rhein

På motsatt side av Rhinen, i UNESCO-områdets sørlige ende, ventet byen jeg hadde gledet meg aller mest til: Rüdesheim am Rhein.

Sammen med Koblenz er Rüdesheim den naturlige basen^* i Øvre mellomrhindalen. Det var likevel ikke derfor byen var selve rosinen i bratwursten for meg. Det skyldtes familien Glesnes’ bilferie på seint 80-tall.

^_* Lenken er en affiliate-lenke som gir meg en liten andel av et eventuelt salg, og støtter dermed driften av denne bloggen. Prisen du betaler blir ikke påvirket – og lenken er valgt fordi jeg faktisk mener at det er et godt tips.

Da var Rüdesheim det første stoppestedet som jeg virkelig husker – selv om jeg vet vi så Kølnerdomen. Nå var jeg tilbake, og den egentlig ikke så store byen begynte som en liten skuffelse.

Vel var den vakker med sine malte bindingsverkshus og brosteinsgater. Men den var ikke som jeg husket det: perfekt. Inntil jeg sto i Oberstraße og lot blikket gli ned Drosselgasse. Den gaten er en sterk kandidat til Tysklands aller vakreste – en trang sluse av lutende bindingsverk og snirklete gotisk skrift.

Jeg er muligens overfladisk, men den gata var verdt hele stoppet.

Les mer om flotte Kølnerdomen her!

3. Burg Pfalzgrafenstein

Et par-tre kilometer nord for Bacharach ligger den kanskje mest geniale av de minst 40 borgene langs verdensarvstrekningen. Burg Pfalzgrafenstein ligger nemlig ikke langs Rhinen eller på en høyde over den. Pfalzgrafenstein ligger i elva, midt på den knøttlille øya Falkenau.

Tror du det var en genial plassering for å kreve inn toll fra skipperne som seilte på elva? Vær du sikker.

Befestningen rundt det 36 meter høye femkanttårnet ble bygd av den bayerske kong Ludvig IV i 1326, og klarte faktisk å motstå fienden. I 1504 sto den faktisk imot en 39 dager lang beleiring.

Du kan besøke borgen med ferge fra østbredden, men jeg gjorde det ikke. Jeg fikk dermed ikke se pizzaovnen fra 1600-tallet eller det sikkert nokså beskjedne museet på min tur langs Rhinen. My loss.

4. Marksburg

En mil sør for Koblenz ligger det siste stedet som har fått plass på denne lista: Marksburg ser ikke bare spektakulær ut den den tårner opp som en kransekake på en ås over Rhinens østbredd. Den er faktisk den eneste åstoppborgen mellom Rüdesheim og Koblenz som har ligget der helt siden middelalderen uten å ha blitt ødelagt.

Marksburg kan kun ses på en guidet tur, som du kan lese mer om her.

Bilferie i Europa? Her er mine læringspunkter!

Flere ting å se langs Rhinen

Det dumme med å velge å skrive en liste over høydepunkter, er at du må velge. Når du følger trafikken på de nokså trafikkerte veiene langs Rhinen, forstår du samtidig at det er nettopp det du må. Du må velge.

40 borger og slott pryder de 65 kilometerne, og det er aldri langt mellom landsbyene. I tillegg kommer landemerket Lorelei – som strengt tatt er mest bemerkelsesverdig som sang.

Her er noen av stedene som fikk meg til å speide frenetisk etter et sted å tråkke på bremsen:

• Burg Maus på toppen av lia over landsbyen Wellmich en halv mil nedstrøms fra den like imponerende …
• … Burg Katz. (Ja, eierne var rivaler.)
• Oberwesel litt nord for Bacharach er flott, og kanskje aller finest fra østsida av Rhinen der du får se Liebfraukirche og Schönburg samtidig.
• Burg Rheinfels – en av de sterkeste borgene langs Rhinen. I dag er den i ruiner, men rimelig imponerende ruiner, altså.
• Landsbyen Assmannshausen en halv mil vest for Rüdesheim – med stolheis opp til vinmarkene.

Se flere tips til gode reisemål i Tyskland her!